5083 H111/TF alliage d'aluminium magnésium | 6082 T651 alliage aluminium magnésium silicium | 2017A T451/2 alliage de cuivre et d'aluminium | |
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Dénomination numérique | 5083 | 6082 | 2017A |
ISO | ALMG4, 5MN | ALSI1 MGMN | ALCU4MGSI |
UNI | 9004/5 | 9006/4 | 9002/2 |
Dénomination commerciale | Peraluman | Anticorodal | Avional 22 |
Prodiuts | Plaques exemptes de tensions intérieurs, épaisseur de 3 à 1000 mm | Plaques détensionèes, épaisseur de 0,8 à 350 mm | Plaques détensionèes, épaisseur de 0,5 à 150 mm |
Formats | 2500 x 1250 mm, 3000 x 1500 mm, 3000 x 2000 mm |
2000 x 1000 mm, 2500 x 1250 mm, 3000 x 1500 mm, 3000 x 2000 mm 4000 x 2000 mm |
2000 x 800 mm, 2000 x 1000 mm 2500 x 1250 mm, 3000 x 2000 mm |
Propriétés physiques typiques | |||
Dureté HBS | 70/80 | 90/100 | 100/120 |
Poids spécifique g/cm |
2,66 | 2,71 | 2,79 |
Intervalle de fusion °C | 580 - 640 | 570 - 645 | 510 - 640 |
Coeff. d'expansion linéaire (0 - 100°) | 23,9 . 10-6 | 23,5 . 10-6 | 23 . 10-6 |
Module d'élasticité MPa* | 71.000 | 69.500 | 74.000 |
Coef. de Poisson | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
Conductivité thermique (0 100 ° C) W/m ° C | 0/H32 Temper: 120 | T6 Temper: 174 | T4 Temper: 134 |
Résistance (20 °C µ1/2cm) | 0/H32 Temper: 6,0 | T6 Temper: 4,2 | T4 Temper: 5,1 |
Chaleur spécifique (0 100 ° C) J/Kg ° C | 945 | 945 | 920 |
(*) Moyenne des modules de traction et de compression |
Légend: A excellent, B bon, C acceptable, D inadapté
5083 H111/TF alliage d'aluminium magnésium | 6082 T651 alliage aluminium magnésium silicium | 2017A T451/2 alliage de cuivre et d'aluminium | |
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Soudage | |||
Par faisceau d'électrons | A | A | B |
Sous gaz avec électrode (TIG o MIG) | A | B | D |
Par résistance | A | A | A |
Par bresage | D | B | B |
Emboutissage profond | B | - | - |
Tournage | |||
Avec enlèvement de copeaux | C | C | B |
Polissage de la surface | A | A | B |
Résistance à la corrosion | |||
Atmosférique | A | A | C |
Marine | A | B | D |
Anodisation | |||
De protection | A | A | C |
Brillant | C | C | C |
Anodisation dure | A | A | B |
Traitement thermique | Matériau traité pour le recuit et totalement exempt de contraintes internes. Il ne nécessite pas d'autre traitement avant utilisation. | Matériau traité thermiquement et détendu, il ne nécessite aucun autre traitement avant utilisation. | Matériau traité thermiquement et détendu, il ne nécessite aucun autre traitement avant utilisation. |
Composition chimique (Selon Afnor A50-411 e A50-451) | ||||||||||||||
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% | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Zr+Ti | Chacun | Total | ALU | ||
5083 | Min Max | 0,40 | 0,40 | 0,10 | 0,40 1,0 | 4,0 4,9 | 0,05 0,25 | 0,25 | 0,15 | - | 0,05 | 0,15 | Le reste | |
6082 | Min Max | 0,7 1,3 | 0,50 | 0,10 | 0,40 1,0 | 0,6 1,2 | 0,25 | 0,20 | 0,10 | - | 0,05 | 0,15 | Le reste | |
2017A | Min Max | 0,20 0,8 | 0,70 | 3,5 4,5 | 0,40 1,0 | 0,40 1,0 | 0,15 | 0,25 | - | 0,25 | 0,05 | 0,15 | Le reste |
2024 T3/T4 alliage de cuivre et d'aluminium | 7020 T6510 alliage aluminium zinc magnésium | 7075 T651 alliage de zinc aluminium magnésium cuivre | |
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Dénomination numérique | 2024 | 7020 | 7075 |
ISO | AlCu4, Mg1 | AlZn4, 5Mg1 | AlZn6 MgCu |
UNI | 9002/4 | 9007/1 | 9007/2 |
Dénomination commerciale | Avional 24 | Carpental | Ergal, Constructal |
Produits | Plaques détensionnées, épaisseur de 0,5 à 85 mm | Plaques extrudées, épaisseur de 25 à 250 mm | Plaques détensionnées, épaisseur de 6 à 150 mm |
Formats | 2000 x 1000 mm, 2000 x 800 mm, 3600 x 1220 mm |
3020 x 1520 mm | 2000 x 1000 mm, 2050 x 1250 mm 3000 x 1500 mm |
Propriétés physiques typiques | |||
Dureté HBS | 110/120 | 140/150 | 140/150 |
Poids spécifique g/cm |
2,77 | 2,78 | 2,80 |
Intervalle de fusion °C | 500 - 638 | 605 - 645 | 475 - 630 |
Coeff. d'expansion linéaire (0 - 100°) | 22,9 . 10-6 | 23,0 . 10-6 | 23,5 . 10-6 |
Module d'élasticité MPa* | 73.000 | 71.500 | 72.000 |
Coef. de Poisson | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
Conductivité thermique (0 100 ° C) W/m ° C | T3 Temper: 120 | T5 Temper: 140 | T6 Temper: 130 |
Resistance (20 °C µ1/2cm) | T3 Temper: 5,7 | T5 Temper: 4,9 | T6 Temper: 5,2 |
Chaleur spécifique (0 100 ° C) J/Kg ° C | 920 | 920 | 915 |
(*) Moyenne des modules de traction et de compression. |
Légend: A excellent, B bon, C acceptable, D inadapté
2024 T3/T4 alliage de cuivre et d'aluminium | 7020 T6510 alliage aluminium zinc magnésium | 7075 T651 alliage de zinc aluminium magnésium cuivre | |
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Soudage | |||
Par faisceau d'électrons | B | B | B |
Sous gaz avec électrode (TIG o MIG) | D | B | D |
Par résistance | A | B | B |
Par bresage | B | B | C |
Emboutissage profond | |||
Tournage | |||
Avec enlèvement de copeaux | B | B | B |
Polissage de la surface | B | B | B |
Résistance à la corrosion | |||
Atmosphérique | C | B | C |
Marine | D | C | D |
Anodisation | |||
De protection | C | B | B |
Brillant | B | C | C |
Anodisation dure | C | A | A |
Traitement thermique | Matériau traité thermiquement et détendu; aucun autre traitement requis avant utilisation. | Matière Durcie à l'air ou à l'eau Selon l'épaisseur. Pas besoin d'autres traitements avant utilisation. | Matériau traité thermiquement et détendu. Aucun autre traitement requis avant utilisation. |
Composition chimique (Selon Afnor A50-411 e A50-451) | ||||||||||||||
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% | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Zr | Zr+Ti | Chacun | Total | ALU | |
2024 | Min Max | 0,50 | 0,50 | 3,8 4,9 | 0,30 0,9 | 1,2 1,8 | 0,10 | 0,25 | 0,15 | - | 0,20 | 0,05 | 0,15 | Le reste |
7020 | Min Max | 0,35 | 0,40 | 0,20 | 0,05 0,50 | 1,0 1,4 | 0,10 0,35 | 4,0 5,0 | 0,10 | 0,08 0,20 | 0,08 0,25 | 0,05 | 0,15 | Le reste |
7075 | Min Max | 0,40 | 0,50 | 1,2 2,0 | 0,30 | 2,1 2,9 | 0,18 0,28 | 5,1 6,1 | - | - | 0,25 | 0,05 | 0,15 | Le reste |
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